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萧山站点设在绿化带上上下车存在安全隐患到

2019-01-11 21:10:10

  公交站牌彩扩机藏在绿化带里,没有候车亭存在安全隐患

  中国园林6月8日消息:近日,接到数字城管信息采集员报料,称市心中路与金惠路交叉口东南侧约30米的当生命轮回于四季交错之间一公交站点没有候车亭,乘客在机动车道上上下车,存在安全隐患。

  随后来到该站点调查。站点设在市心中路东侧的绿化带上,距离路口约10米,竖有K722和K708两路公交车的站牌。注意到,站点西侧是机动车道,东侧则是绿化带的栅栏。

  如果想要上车,只能沿着机动车道的边缘走到站牌前,等下车后又必须沿着路边回到路口,旁边都是汽车开来开去,十分危险。市民蔡小姐向吐露了在此处坐车的不便。

  10分钟后,从萧山区第五高级中学的门口出来几名身穿校服的学生。他们穿过道路,走到站牌附近等车。

  其中一名学生小俞告诉,平常到了放学的时间,在这个站牌前等车的人特别多。绿化带设置的空地不大,只能容纳三四个人,其余的人就只能到快车道上等车。遇到下雨天,等车的人都撑着伞,学生们有时候还会相互打闹春天,车辆经过此处速度较快,不注意很容易发生意外。

  随后将这一情况反映给萧山公共交通有限公司。相关负责人解释说,公交站点设在绿化带上的情况,在城区确实不是个别现象,这是在设计单位进行站牌设计时就出现的问题。如果确属设置不合理的,公司会以改动站牌或建造候车亭的方式进行处理,其中改动站牌的方防水石英表式又包括挪动、撤销以及合并调整站台。

  该负责人表示,由于反映的这一公交站点有一定客流量

萧山站点设在绿化带上上下车存在安全隐患到

,存在坐车需求,因此公司不会撤销该站点。不过,公司会派人前往现场查看,如果确认要对该站点进行改动处理,可能会先挪动站牌,再向有关部门提交报告,提出建造候车亭的申请。

  还从区公交公司获悉,今年我区将有近600个新候车亭投入使用,分别为郊区557个,城区40余个。同时,区内公交线路也会逐步进行优化。

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  (来源:萧山)

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