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重庆车展力帆x60小康越野微车上市

2019年04月09日 栏目:故事

重庆车展:力帆x60、小康越野微车上市近年来,国内道路条件日益改善,但人们对汽车越野性能的要求也是与日俱增。对市场动向为敏锐的民营企业

重庆车展:力帆x60、小康越野微车上市

近年来,国内道路条件日益改善,但人们对汽车越野性能的要求也是与日俱增。对市场动向为敏锐的民营企业自然不会漏掉这一商机,本届重庆车展上,两家重庆本土汽车企业力帆、小康均推出了各自的“越野系”车型,与众泰、长城等以越野起家的自主品牌车企一较短长。

x60百公里油耗仅8.2升

力帆汽车越野车x60,昨日在重庆地区上市,公布售价7.98万元。据了解,这款车搭载力帆自主研发的1.8升排量cvvt全铝发动机,比普通发动机节能3%-5%,百公里综合油耗仅8.2l。

除省油外,这款车的动力性能也相当可观。力帆汽车技术人员介绍,x60功率为98千瓦,在转速4200时扭矩到达168牛·米,“不管是起步还是加速,都相当的来力。”

x60由力帆设在内蒙古的整车工厂生产,并被尹明善视为其汽车战略推动进程中的1枚重要棋子。在此之前,力帆已经具有轿车、微车的自主研发及生产能力,以x60为代表的越野车,则将是他们进军细分市场的开始。

据泄漏,此次在车展上亮相的力帆下一代轿车产品力帆720,将和x60一样搭载1.8升排量cvvt发动机。预计今年下半年,这款车便将上市销售。

越野微车小康独领风骚

还没有涉足轿车领域的小康汽车,此次推出了6款以“微车中的越野车”为定位的v系列新车,其中包括一款名为v27的四驱车型。

小康汽车销售公司常务副总经理庞海介绍,与小康k系列定位“小康生活,小康汽车”不同,小康v系列微车不仅具有前者空间大、安全可靠、耐用的特点,还针对国内乡村道路实情,对整车底盘性能进行了强化设计,以确保用户能轻松就会各种复杂道路条件,实现消费者“多拉快跑”的需求。

“除底盘,车身刚度、轮胎尺寸也是依照越野要求全新设计,而动力和燃油经济性并没有因为整车重量增加受到影响。”庞海笑称,近他去北方市场调查,得知一些v系车主希望小康能推出外观改装服务,“比如做大包围、加行李架、射灯,几近都是越野车主爱干的事。这也说明v系车的用户,买车的目的已经不仅仅是为了运输。”

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