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P2P租车服务FlightCar宣布停止

2019-01-12 00:03:24

亿欧7月15日午间消息,曾获得GGV纪源资本、软银、A16Z、Airbnb、腾讯青睐的美国P2P机场租车服务平台FlightCar近日正式宣布停止运营。亿欧据其官方站了解到,当地时间2016年7月14日其官方发出停止运营公开信,信中写到:

从今天起,2016年7月14日,FlightCar将停止12个运营站点。我们不会再接受新的预定服务,我们将在未来几周内关闭。今天,FlightCar技术平台已由奔驰收购,我们的技术将会是梅赛德斯奔驰北美研究中心MBRDNA创新业务的一部分,是未来共享移动项目的一部分。

我们相信,世界各地的人通过资源共享推动社会进步,从而使人们变得更加独立,他们可以分享和出租彼此的汽车。我们感谢所有的客户,你们是我们旅程的一部分,我们期待着一个新的未来。

有消息还显示,其联合创始人兼CEORujul Zaparde以及部分员工将加盟奔驰。

FlightCar成立于2012年,初起步于美国旧金山地区,鉴于车主出差或旅行时经常会将爱车开到机场停放,FlightCar 的营业点都分布在机场附近。出差或旅行的用户可以直接将私家车开到营业点,就可在自己不在的时间内享受免费停车服务;与此同时,来观光的游客就可以相比传统租车服务公司便宜得多的价钱租到车。FlightCar 负责顾客的接送服务,因此无需担心会带来不便。FlightCar成立至今,据公开信息不完全统计,其共完成了5轮融资,融资总额达4041万美元,Rujul Zaparde任公司CEO。

此前据Rujul Zaparde透露,美国租车行业有600亿美元的市场,如果能够做好汽车分享服务、共享服务的话,他认为这块业务将占据美国租车市场50%的市场份额。此模式于2014年11月在国内出现,杭州多诺租车出现在了人们的视野,其由前拼车平台“爱拼车”团队打造,后者于2015年6月5日0时起关闭服务器,停止公司所有服务。

随着资本寒冬的来临,此前共享经济拼车鼻祖Sidecar于2015年12月31日正式停止运营。FlightCar是否是由于资本缺陷导致公司停止运营,还是由于其它的原因导致,目前还不为人知。

伴随着奔驰收购FlightCar,整车厂对于汽车共享的布局正在加速。此前亿欧文章《世界汽车巨头垂青汽车共享,左右互搏或是自掘坟墓?》中指出,世界知名汽车制造商涌入共享经济大潮,力图建立一个汽车共享的生态体系,宝马、奔驰、通用、丰田等纷纷踏入汽车共享大潮,其分别进行投资组合BMW + ReachNow、Daimler + Car2Go、GM + Lyft、Toyota + Uber、VW + Gett等。

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