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听铁路人的新春故事成

2019-01-11 20:34:26

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  听,铁路人的新春故事,春节是阖家团圆的幸福时刻,但有一群人,却始终默默坚守在岗,为了千家万户的团圆。

  连日来,蹲点福州火车站,关注铁路一线员工,撷取了他们的几个故事,感受普通铁路人的不易。

  在岗不敢多喝水  21日,节后返程高峰。

  凌晨5点,福州火车站,周斌随身携带了一个热水瓶,吃完两个热包子,就开始了一天的工作。

  春运是一场“赶考”,每天火车站要接纳成千上万的旅客。

  作为车站20个验证岗位的领班,周斌深知肩上的。

  春节七天,他都没有休息,一直坚守岗位。

  “旅客进站上车,必须做到人、证、票相符。

  ”周斌说

听铁路人的新春故事成

,有时候遇到验证机卡了,得马上去处理,春运人流大,设备高负荷运转,必须随时准备好几套应急预案。

  7时20分,随着波客流依次进站,周斌终于舒了口气,趁机喝了一口热水。

  这时候,周斌突然注意到第二验证口,一位手指受伤的旅客验票不方便,他立即小跑过去,协助旅客通过验证过关。

  随后,周斌又看到一位大龄旅客站在刷脸机前,不知如何操作,所以我们在做人时讲求留有余地他一个箭步冲过去,认真地指导其使用。

  穿梭在20个验证岗位,往返车站南北进站口,平均每天要走2万多步,一天下来,双脚发麻。

  在同事眼中,周斌话语不多,是个“拼命三郎”。

  10时许,注意到,尽管已经工作5个小时,周斌随身携带的热水瓶中,水还有大半瓶。

  “不是不渴,而是不敢喝。

  得尽量少喝水,有时去趟厕所,也会误了事。

  ”周斌说。

  把美丽带给旅客  “大家别急,请依次检票进站。

  ”20日8时整,福州始发D6502次开始验票放客,化着淡妆的王丽明声音嘶哑。

  在闸机一侧,她一直忙着给旅客提供检票指导的各项服务。

  坚持上岗前化淡妆,是王丽明坚持了18年的习惯。

  “把美丽带给旅客,是对旅客的尊敬,也是对自己职业的信守。

  ”正因此,同事都称王丽明为“王美丽”。

  “这个岗位的特点,就是要一直站着,精神必须高度集中。

  始发列车开车前20分钟开始放客,经停列车15分钟,每个旅客持票通过闸机平均5秒钟,一刻都不能耽搁。

  ”连续多日的奔波,让王丽明觉得身体有些不舒服,她本想上医院检查一下,但春运岗位人头紧张,她只能暂且搁置。

  “忙碌之外,有时也少不了受委屈。

  ”王丽明说,为保障安全,动车开车前5分钟“停检”是铁路的明文规定。

  有时,个别旅客情绪激动,过了时间点硬要过闸机,还会对她们大发雷霆。

  王丽明能做的,只有耐心解释。

  王丽明当班时要负责12个检票口。

  工作18年,逢年过节她都特别忙,家里一切顾不上,小孩全交给丈夫管。

  把好每道安全关  19做事要有主见日凌晨,福州火车站行车室。

  一个大夜班干下来,“90后”但佳卓脸色蜡黄,他把作业的任务又仔细地过了一眼,卸下作业时用的对讲机,和同事们击掌,示意对昨天工作的满意评价。

  “春运工作量比平常大,通宵达旦是常事,一个大夜班就是12小时,一个人要负责列车解编作业80多钩活,即对一组列车进行分钩再连挂作业。

  ”但佳卓说。

  福州火车站进入动车时代,每天开行列车百来多趟,春运一到,还增开进城务工人员返乡列车。

  作为列车终到始发作业的调车长,但佳卓重大。

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