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一力降十会2013热门B级车动力盘点

2019年04月08日 栏目:历史

一"力"降十会2013热门B级车动力盘点2013年上半年,竞争剧烈的中国车市又迎来了一次B级车上市潮。B级车市场一向是兵家必争之地,对不

一"力"降十会2013热门B级车动力盘点

2013年上半年,竞争剧烈的中国车市又迎来了一次B级车上市潮。B级车市场一向是兵家必争之地,对不少消费者来讲,口袋里的银子总是有限的,对车的需求却很宽泛,作为目前销量多的细分车型,B级车既要应付家庭的整体需要,又要满足车主对个性和速度的向往。今天向消费者推荐的4款车型都是这个细分市场中的佼佼者,他们的共同点是主打性能或操控,但又不会放弃驾乘舒适性和内部空间。

对于一款B级车而言,外观、内饰、配置自然是消费者购车的斟酌因素,但肉不肉则是充分必要条件,正所谓面子再好,还需先看里子。一力降十会,发动机动力性能是评判一款B级车好坏的要素。

绅宝、迈锐宝、马自达6、起亚K54款车型基本处于万价格区间,马自达6是老资格的性能派,号称弯道王,起亚K5以外形见长,迈锐宝标榜美国运动范儿,绅宝则是新晋上市车型,其技术更是来自大名鼎鼎的人车合一,贴地飞行的SAAB。今天我们就挑选了售价、排量接近的这4款车型作为比较对象,以动力性能作为主要评判标准,看马自达6、起亚K5、迈锐宝能否稳守B级车地盘,绅宝又能否逆袭成功,挑落合资品牌,让我们一较高下。

动力参数比较

在发动机技术应用上,绅宝就有着明显的优势。T对大众的吸引力与日俱增,连宝马都改过自新,全系朝着T(涡轮增压)狂奔而去,而绅宝更是一上市就让全车型武装上了T。这里特别交代下,绅宝的T有着与众不同的地方,它来自涡轮增压鼻祖SAAB技术(个将航空涡轮增压技术应用到民用车之上)。历经30多年锤炼,无论是技术成熟度还是先进性在业内都处于地位;在后面具体的参数比较中,也可以看到绅宝2.0T相比其他三者略显夸张的优势。

涡轮增压的主要作用就是通过提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有力量。一台发动机装上涡轮增压器后,其功率与未装增压器的时候相比可以增加40%乃至更高。这样也就意味着一样1台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们常见的2.0T涡轮增压发动机来说,动力可以到达2.8L自然吸气发动机的水平,但是耗油量却比2.0L发动机其实不高多少。

以绅宝2.0T与其他三款自然吸气车型比较,的确存在以大欺小的问题,但谁让4款车型价格差不多,绅宝乃至连价格都占有优势。同样为2.0排量的发动机,绅宝的功率到达150kw,而第二名K5的功率输出仅为119kw,超出了26%之多,更不用说马6和迈锐宝了。从扭矩输出来看,绅宝亦,达到290nm,超出其他3款车型50%以上。绅宝2.0T的表现乃至在功率及扭矩上都超出了迈锐宝强的2.4L自然吸气发动机。

2.0T表现已如此,绅宝的2.3T车型的数据更是轻松秒杀以上所有合资品牌,功率184kw,升功率更是超过了80.3kw,在1900rpm就能够输出接近峰值350nm的扭矩。这也是绅宝的中后段加速能力的保障。零迟滞、低转速、高扭矩,让绅宝即使面对城市拥堵路况,仍然可以做到动力随心所至。从官方Km/h加速来看,绅宝2.0T自动豪华版到达9.8秒,迈锐宝则为11.7秒,高下立现。而绅宝的2.3T的百千米加速仅为8.2s,可谓20万之内快车,听着就那末令人热血沸腾。

底盘参数比较

备胎规格全尺寸

在传动系统方面,绅宝采取了5挡手自一体变速箱,而迈锐宝和K5则为6挡手自一体变速箱。绅宝采取的日本原装爱信5速变速箱是SAAB原配供应商,经过多项试验证明,SAAB原配变速箱是绅宝2.0T/290nm和2.3T/350nm如此大扭矩发动机的匹配,能够充分释放涡轮增压的澎湃动力,而绅宝强劲的中后段加速能力也正得益于这一变速箱的紧密配合。拍档的涡轮增压发动机和变速箱使绅宝动力完全释放,加速超车随心而至。

绅宝底盘调校出自英国米拉之手,使其更具韧性,路感回馈更清晰,弯道表现也更准确、流畅,在直行稳定性、制动性、稳态转向性、快速变线性等多项指标上都超出了SAAB。另外,绅宝底盘采用了航空级轻量化运动底盘,包括铸铝多连杆后悬架、铝合金转向节、空心刹车踏板臂等大量铝合金材质及空心结构件的使用,使整车有效减重29KG。这也使得簧载重量大幅下降,从而减少悬挂运动惰性,使绅宝可以在未经改装的状态下轻松做出瞬间360转向、两轮驾驶等高难度贴地飞行动作。

操控性能的展现一样离不开一套高性能轮胎的辅佐,从轮胎规格来看,绅宝轮胎尺寸为235/45R17,迈锐宝为225/55R17,而K5为225/45R18,马自达6尺寸仅为205/55R16。绅宝2.0T豪华版采用的米其林PilotSport3低扁平率运动轮胎更具竞争优势。抓地力更强,高速行进中对胎噪的过滤也更强,是这4个车型中厚道的良知配置。

通过以上同价位4款车型的动力比较,我们可以看到近期上市的绅宝与在售的合资品牌相比,其动力性能占据了优势。绅宝上市发布会,北汽团体董事长徐和谊放言绅宝将打响性能战,从合资品牌手上抢回中国市场这个主场,也就有迹可循了。

B级车的合资品牌要当心了,绅宝这匹来自北欧的狼真来了!

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